Давно беспокоила тема красных поворотников.
Во-первых нам, привыкшим к желтым это дико непривычно (хотя наверное живя в стране где у всех красные — можно влиться).
Во-вторых зачастую поворотники и стоп-сигналы находятся либо очень близко, либо внутри одного фонаря, и к тому же, имеют точно такую же яркость свечения, что имхо небезопасно.
И тут вдруг наткнулся вот на такую статейку:
"Специалисты Американской Администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) провели исследование и выяснили, что сигнальные лампы красного цвета опаснее на дорогах. Оказалось, что желтые поворотники эффективнее на 5,3%.
В Европе большинство машин оснащаются именно желтыми поворотниками (это даже собираются закрепить законодательно), а вот в США множество моделей имеют лампы красного цвета. Теперь автопроизводителям придется задуматься…
NHTSA проанализировали статистику аварийности с участием различных автомобилей и пришли к выводу, что автомобили с красными поворотниками попадают в ДТП чаще."
Вы наверняка замечали на дороге автомобили, у которых на задних фонарях вместо привычных нам жёлтых поворотников установлены красные. Заметив такое «чудо» на дороге, можете не сомневаться, впереди автомобиль из Америки. Двигаясь сзади такой машины, вы не можете понять, поворачивает ли водитель или просто притормаживает. Приходится запоминать, где у него стоп-сигналы, а где поворотники. Но вот зачем американцы придумали такую неудобную схему?
Зачем такая путаница?
Такая схема уходит своими корнями в далёкие времена, когда автомобиль только-только становился массовым транспортным средством. На этих машинах ради экономии стоп-сигналы были совмещены с указателями поворота. Это позволяло существенно упростить и удешевить конструкцию фонарей. Ведь одна лампочка как минимум в два раза дешевле двух. И вроде бы на современных машинах перестали экономить на лампах, но традиция красных поворотников настолько прижилась, что американские автопроизводители не спешат переходить на жёлтые лампы.
Жёлтые безопаснее
И этот факт довольно любопытен. Ведь американское Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) провело исследование и подтвердило, что использование жёлтых поворотников увеличивает безопасность на дорогах на 5,3 процента. Да и фактического запрета на использование жёлтых ламп нет, но американцы по-прежнему продолжают устанавливать красные поворотники на новые автомобили.
Интересно, что согласно Техническому регламенту Таможенного союза, в России нельзя использовать автомобили с красными указателями поворота, лампы в задних фонарях должны быть жёлтого цвета. Но вот из-за бюрократической неразберихи у ГИБДД нет законных оснований оштрафовать нарушителей этого правила. Поэтому на наших дорогах свободно колесят американские машины с красными поворотниками.
Желтые сигнальные автомобильные огни эффективнее, чем красные.
Желтые сигнальные автомобильные огни эффективнее, чем красные.
Как утверждает американская Администрация безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Association, NHTSA), желтые фары на 5,3% эффективнее помогают предотвратить дорожно-транспортные происшествия. Таковы данные статистики аварий с участием автомобилей с фарами разного цвета. В Европе желтый цвет поворотников собираются закрепить законодательно, и европейские модели американских машин оснащают только желтыми лампами, пишет Triton-Import.
Теперь NHTSA проводит опрос среди американцев, нужно ли вводить новое правило. Но желтые огни в США не в моде, и большинство покупателей предпочитают красные, в основном из-за цены.
Загрузка...
