Содержание
- 1 Магазины, в которых можно купить этот товар и его аналоги
- 2 Видео обзоры Prology AT-1000
- 3 Характеристики Prology AT-1000
- 4 Плюсы и минусы Prology AT-1000
- 5 Отзывы о Prology AT-1000
- 6 Информация о Prology AT-1000
- 7 Отзывы пользователей о Prology AT-1000 :
- 8 Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов
- 9 Инструкции и файлы
- Диапазон воспроизводимых частот : 50 — 160 Гц
- Мощность : 110 Вт (номинальная), 200 Вт (максимальная)
- Типоразмер : 25 см (10 дюйм.)
- Тип : сабвуфер
- Количество полос : 1
- Встроенный усилитель : есть
- Тип корпуса : фазоинверторный
- Корпус : есть
- Габариты (ШхВхГ) : 290x290x460 мм
- Материал диффузора : целлюлоза
Купить
Здесь вы можете посмотреть видео обзор Prology AT-1000. Узнать характеристики, прочитать отзывы о Prology AT-1000.
Магазины, в которых можно купить этот товар и его аналоги
Видео обзоры Prology AT-1000
- Все 12
- Настройка 1
prology at 1000
Характеристики Prology AT-1000
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Общие характеристики
| Диапазон воспроизводимых частот | 50 — 160 Гц |
| Мощность | 110 Вт (номинальная), 200 Вт (максимальная) |
| Типоразмер | 25 см (10 дюйм.) |
| Тип | сабвуфер |
| Количество полос | 1 |
| Встроенный усилитель | есть |
Сабвуфер
| Тип корпуса | фазоинверторный |
| Корпус | есть |
| Габариты (ШхВхГ) | 290x290x460 мм |
НЧ-динамик
| Материал диффузора | целлюлоза |
| Размеры | 250 мм |
| Магнит | ферритовый |
| Количество динамиков | 1 |
| Вес магнита | 850 г |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Плюсы и минусы Prology AT-1000
Отзывы о Prology AT-1000
Спасибо, ваш отзыв скоро появится на сайте.
Информация о Prology AT-1000
| Производитель | Prology |
|---|---|
| Модель | Prology AT-1000 |
| Тип | Активный сабвуфер |
| Размер | 10″ |
| Цена | Отсутствует в продаже. Последняя цена 3902 руб. |
| Может понадобиться | Провода акустические Грили для сабвуферов |
| Характеристики | |
| Наша оценка |  |
| Средняя оценка пользователей |  4 (Количество оценок: 3) |
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Prology AT-1000 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Prology AT-1000 :
| Имя: Андрей Дата: 14.06.2011 |
Крышу не снесёт, но басов добавит))) Не плохой саб (лично для меня хватает) |
| Имя: Владимир Дата: 14.03.2012 Оценка: |
В классе активных сабов он очень хорош! но ставить его только в одноёмку, и то для начинающих либо для тех кто хочет добавить совсем немного нижних частот! приукрасить звучание! Эксперементировал тут недавно с ним, подстроил как надо и врубил на всю сколько токо было и удивился когда увидел дребежащую на зеркале висюльку;))) так что я бы сказал про него, что покупать можно но не на давление а чисто для прибавления басса |
| Имя: Николай Дата: 21.07.2014 Оценка:  |
Для своей мощности, довольно неплох, играет очень достойно. Хоть и Prology. Хотя цена по мне великовата. Хотя я его не покупал. достался вместе с машиной, проездил с ним около месяца, впечатления хорошие. Давления конечно он никакого не создаст, но низы обеспечивает в полной мере. |
| Имя: Сергей Дата: 21.01.2017 Оценка:  |
Поставил в ВАЗ 2114 для своей цены вполне достойный саб звучит нормально разборчиво при средней мощности звука дребезжит номер и боковые зеркала для меня хватает . нормальный Саб . |
Наши общие рекомендации по выбору сабвуферовОсновная задача сабвуфера Prology AT-1000 в автомобиле — воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы. Активный сабвуфер Prology AT-1000 — это, как правило, готовое решение для инсталляции в автомобиль, которому может потребоваться только проводка. Располагается он в багажнике или в салоне, под сидением, если конечно туда влезает физически. Сабвуфер Prology AT-1000 может быть подключен как к штатной автомагнитоле, с использованием преобразователя уровня сигнала, так и к магнитоле установленной дополнительно. При подключении к штатному головному устройству в автомобиле желательно выбирать сабвуфер с отдельной регулировкой громкости, потому что на штатных аппаратах такая регулировка отсутствует. При выборе сабвуфера в авто стоит помнить, что большую роль играет акустическое оформление динамика. Деревянный корпус всегда дает более интересный бас, чем металлический и, тем более, пластиковый. Мощность активного сабвуфера обычно варьируется в пределах от 50 до 100 с небольшим Ватт. Это абсолютно нормальный показатель, его вполне достаточно чтобы добавить баритончика в штатную систему автомобиля — так чаще всего используются активные сабы. Если у Вас есть какие то пожелания по мощности и давлению, то активный сабвуфер это не Ваше решение — Вам нужен отдельный усилитель и отдельный сабвуфер. Глобальной разницы в звуке активных сабвуферов нет. При выборе стоит руководствоваться репутацией производителя и отзывами о модели. Прослушать несколько сабвуферов в своем авто скорее всего будет очень сложно, да и особо в этом смысла нет, если делать трезвый выбор из серьезных производителей Автозвука, присутствующих на рынке не менее десятка лет.
Инструкции и файлы |
| Файл | Страниц | Формат | Размер | Действие |
 |
Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку "Загрузить" и вы перейдете на страницу, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для получения файла.
Если в поле с файлом есть кнопка "Просмотр", это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.
В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.
Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android
Загрузка...
